Ecuador asestó nuevo golpe al narcotráfico tras incautar 1,2 toneladas de droga que iba a Europa (VIDEO)
Agentes de la Policía de Ecuador encontraron 1,2 toneladas de cocaína que estaban ocultas en un contenedor, que iba a salir hacia Letonia, desde
La Policía Nacional de Ecuador incautó un cargamento de 1,2 toneladas de cocaína en el puerto de Guayaquil, un alijo que tenía como destino final Letonia, en el continente europeo. Este hallazgo, reportado por las autoridades ministeriales del país andino, se suma a un procedimiento previo realizado en la provincia de El Oro, donde se decomisaron otras 2,4 toneladas de la misma sustancia. Ambas operaciones forman parte de los controles que ejecutan los organismos de seguridad en las terminales marítimas ecuatorianas para frenar el flujo de cargamentos ilícitos hacia mercados internacionales.
Detalles del operativo en la terminal de Guayaquil
El ministro del Interior de Ecuador, John Reimberg, detalló que el hallazgo de las 1,2 toneladas de cocaína se produjo durante una inspección de rutina en uno de los puertos de Guayaquil, la ciudad con mayor densidad poblacional del país y un punto clave para el comercio exterior. Los agentes de la Policía Nacional realizaron la revisión de un contenedor de exportación que transportaba puré de banano, un producto agrícola recurrente en las rutas comerciales hacia Europa.
Al abrir el contenedor, los funcionarios policiales descubrieron que la carga lícita ocultaba un total de 35 maletas de viaje. En el interior de estos equipajes se contabilizaron 1.215 paquetes rectangulares que contenían la sustancia estupefaciente. De acuerdo con las estimaciones presentadas por el Ministerio del Interior, este cargamento específico de droga representa una pérdida económica significativa para las organizaciones delictivas.
El ministro Reimberg indicó que el valor de la sustancia decomisada asciende a unos 36,1 millones de dólares en el mercado de Estados Unidos, mientras que en el mercado europeo su cotización estimada alcanza los 56,3 millones de dólares. Tras concluir el procedimiento de inspección y conteo, los efectivos de seguridad procedieron a la retención formal del contenedor de carga y de tres sellos de seguridad aduanera, elementos que quedaron bajo custodia judicial como indicios para el desarrollo de las investigaciones pertinentes.
Decomiso simultáneo en Puerto Bolívar
Pocas horas antes de confirmar el suceso en Guayaquil, el propio ministro del Interior había reportado otra operación de gran envergadura en la provincia de El Oro, en el sur de Ecuador. En este procedimiento, ejecutado en las instalaciones portuarias de Puerto Bolívar, en la ciudad de Machala, los agentes policiales lograron la incautación de 2,4 toneladas de cocaína.
En esta ocasión, el cargamento ilícito se encontraba oculto dentro de un contenedor cargado con cajas de banano listas para la exportación. Según la información de la cartera de Interior, el valor estimado de estas 2,4 toneladas de droga en el mercado internacional se sitúa en torno a los 136 millones de dólares.
Machala, la capital provincial donde se realizó este decomiso, se encuentra en una zona fronteriza con Perú, lo que incrementa la vigilancia en sus rutas terrestres y marítimas. Al igual que en el caso de Guayaquil, el destino final de este segundo cargamento era el territorio europeo, lo que confirma una tendencia en las rutas de despacho investigadas por las fuerzas de seguridad del Estado.
Contexto geográfico y logístico de las rutas de tránsito
Las autoridades ecuatorianas han señalado de forma reiterada las condiciones geográficas y estructurales que facilitan el uso del territorio nacional como plataforma de tránsito para el envío de sustancias ilícitas hacia el exterior. Ecuador se encuentra ubicado geográficamente entre Colombia y Perú, naciones que son reconocidas en los informes internacionales como los dos mayores productores mundiales de hoja de coca y cocaína.
A esta vecindad geográfica se suman otros factores logísticos y económicos que aprovechan las redes de delincuencia organizada. El país cuenta con una extensa línea costera equipada con múltiples puertos de aguas profundas que registran un elevado volumen de exportaciones agrícolas hacia todo el mundo. Asimismo, la economía ecuatoriana se encuentra dolarizada, una característica financiera que facilita las transacciones por parte de los grupos dedicados al narcotráfico. Estos elementos combinados convierten a las terminales marítimas de Guayaquil y Machala en puntos sensibles que requieren una fiscalización constante por parte de las unidades antidrogas.
Balance de las incautaciones en el territorio ecuatoriano
El volumen de sustancias estupefacientes incautadas refleja la magnitud de las actividades de control en los puntos de salida del país. De acuerdo con los datos estadísticos oficiales proporcionados por el Ministerio del Interior de Ecuador, hasta finales del mes de mayo se habían decomisado más de 70 toneladas de drogas en distintos operativos realizados en todo el territorio nacional.
Los puertos marítimos siguen concentrando la mayor cantidad de los hallazgos debido a que el transporte marítimo en contenedores de exportación es el método más empleado para movilizar grandes volúmenes de mercancía hacia Europa y Norteamérica. Las autoridades locales mantienen activos diversos protocolos de inspección física, apoyados por unidades caninas y sistemas de análisis de riesgo, con el objetivo de detectar anomalías en los sellos de seguridad y en la estructura de los contenedores antes de que estos sean embarcados en las naves de transporte internacional.
La detección de estos dos cargamentos en Guayaquil y Machala evidencia la continuidad de las operaciones de fiscalización en las terminales portuarias de Ecuador. Las investigaciones de la Policía Nacional y del Ministerio del Interior continúan enfocadas en determinar la procedencia exacta de las sustancias y en identificar a las empresas exportadoras o intermediarias cuyas cargas fueron utilizadas para camuflar la droga con destino al continente europeo.
